Renault Austral

Гамата на Renault Austral, описана тук, включва изцяло хибридни SUV варианти, които предлагат разнообразие от електрифицирани задвижвания с пълна хибридна и мека хибридна технология. В тази серия са налични два основни бензинови двигателя: 1,2-литров (1199 куб.см) трицилиндров турбо двигател и 1,3-литров (1332/1333 куб.см) четирицилиндров турбо двигател. Тези двигатели се комбинират с различни степени на хибридизация, което води до няколко ясно разграничени нива на обща системна мощност.

При пълните хибриди Renault посочва обща системна мощност от 200 к.с. за E-Tech Full Hybrid 200 Evolution, който съчетава 1,2-литровия двигател с електромотор и литиево-йонна батерия с капацитет 1,7 kWh. Тази конфигурация осигурява среден разход на гориво от 4,8 л/100 км и емисии CO2 от 109 г/км, според данни на Renault. Ускорението от 0 до 100 км/ч се постига за 8,4 секунди, а максималната скорост е 180 км/ч. Друг пълен хибрид е с обща системна мощност 199 к.с., също базиран на 1,2-литровия двигател, но с батерия 2 kWh, със среден разход 4,6 л/100 км и същите показатели за ускорение и максимална скорост. Има и вариант с обща системна мощност 160 к.с., отново с 1,2-литров двигател и батерия 2 kWh, който постига среден разход 4,5 л/100 км и ускорение от 0 до 100 км/ч за 9 секунди.

Меките хибридни варианти са базирани на 1,3-литровия двигател и се предлагат с мощности от 140 к.с. и 158 к.с. Вариантът с 158 к.с. и безстепенна трансмисия (e-CVT) постига среден разход на гориво 6,5 л/100 км и емисии CO2 от 148 г/км, ускорява от 0 до 100 км/ч за 9,7 секунди и достига максимална скорост 180 км/ч. Посочен е и мек хибрид с 1,3-литров двигател и 160 к.с., със среден разход 6,2 л/100 км и ускорение 0–100 км/ч за 9 секунди. Вариантът с 140 к.с. се предлага както с ръчна, така и с автоматична скоростна кутия, като и при двата средният разход е 6,1 л/100 км, а максималната скорост е 175 км/ч.

Освен това има и мек хибрид с 1,2-литров двигател и 130 к.с., с батерия 0,925 kWh, който постига среден разход 5,2 л/100 км и ускорение от 0 до 100 км/ч за 10,8 секунди.

Обемът на багажника варира според конкретния двигател и хибридна система. Пълните хибридни варианти с 1,2-литров двигател предлагат багажник с обем 527 литра, докато меките хибриди с 1,3-литров двигател разполагат с 555 литра. При 1,2-литровия мек хибрид с по-голяма батерия обемът на багажника е намален до 430 литра. Меките хибриди с 1,3-литров двигател и ръчна или автоматична скоростна кутия, както и 130 к.с. 1,2-литровият мек хибрид, предлагат 500 литра багажно пространство.

Всички варианти са с предно предаване, пет врати и пет места. Renault посочва, че E-Tech Full Hybrid 200 Evolution има максимална теглителна способност 1500 кг, а мек хибрид с 158 к.с. може да тегли до 1800 кг. Моделите Austral са с междуосие 2667 мм и обща дължина 4510 мм или 4533 мм в зависимост от варианта.

В обобщение, хибридната гама на Renault Austral предлага два основни бензинови двигателя — 1,2-литров и 1,3-литров — в различни хибридни конфигурации, което води до общо десет различни SUV варианта. Обемът на багажника и разходът на гориво се различават според конкретната комбинация от двигател и хибридна система, като общата системна мощност варира от 130 к.с. до 200 к.с.